Tai nạn bất ngờ trong các ngành công nghiệp: (Yếu tố bên ngoài và tâm lý)

Tai nạn bất ngờ trong các ngành công nghiệp: (Yếu tố bên ngoài và tâm lý)!

Yếu tố bên ngoài:

Nhiều yếu tố phi tâm lý đã được nhận thấy ảnh hưởng đến tỷ lệ tai nạn và, ở một mức độ nào đó, xác định mức độ tai nạn của nhân viên. Ví dụ, như Vernon đã chỉ ra, tỷ lệ tai nạn tăng lên trong phần sau của ngày làm việc.

Theo kết quả của Vernon, xu hướng này được đánh dấu rõ ràng đến mức trong một ngày làm việc mười hai giờ, phụ nữ đã trải qua số vụ tai nạn gấp hai lần rưỡi so với trong mười ngày. Mặc dù sự gia tăng này thường được cho là do mệt mỏi, nhưng thực tế là thời gian tỷ lệ tai nạn tối đa so với số giờ làm việc bị đảo ngược vào ca đêm cho thấy rằng các yếu tố tâm lý hơn là sinh lý đang hoạt động.

Mặc dù kết quả của Vernon rất coi trọng độ dài của ngày làm việc, nhưng người ta thường thấy rằng khi ngày làm việc được kéo dài, tỷ lệ tai nạn tăng theo tỷ lệ lớn hơn so với số giờ làm việc tăng.

Các yếu tố tâm lý liên quan đến sự bất ổn tai nạn:

Về cơ bản, tai nạn được gây ra hoặc do tình hình công việc hoặc do các biến số cá nhân như rõ ràng tai nạn. Vì trang điểm tâm lý của họ, một số người dễ bị tai nạn hơn những người khác. Nói chung, tình hình công việc xác định trách nhiệm của tai nạn. Một số tình huống công việc như khai thác than, khai thác đá, vận tải biển, vv nguy hiểm hơn những tình huống khác.

Nếu, có sự khác biệt nhất quán về tần suất tai nạn giữa các cá nhân trong cùng một tình huống và do đó có cùng trách nhiệm, thì có thể giả định rằng có một hoặc nhiều biến cá nhân góp phần vào sự khác biệt cá nhân nhất quán.

Điều quan trọng là xác định các biến cá nhân có liên quan đến tần suất tai nạn trong công việc đang đề cập. Vì chúng khác nhau tùy theo công việc, các biến hoạt động trong một tình huống cụ thể chỉ có thể được xác định thông qua điều tra có hệ thống.