đường cầu

Độ co giãn của giá và độ dốc của đường cầu

Đọc bài viết này để tìm hiểu về độ co giãn của giá và độ dốc của đường cầu! Điều cần thiết và quan trọng là phân biệt giữa độ dốc của đường cầu và độ co giãn giá của nó. Người ta thường nghĩ rằng độ co giãn của cầu theo giá có thể được biết bằng cách chỉ cần nhìn vào độ dốc của đường cầu, nghĩa là đường cầu phẳng hơn có độ co giãn giá lớn hơn và đường cong dốc hơn có độ co giãn cầu theo giá thấp hơn. Hình ảnh lịch sự: 2012books.lardbucket.org/books/theory-and-appluggest/788.jpg Nhưng đây là một quan niệm sai lầm vì độ dốc của đường cầu khác với độ co giãn củ

Lịch trình và đường cong nhu cầu của người tiêu dùng cá nhân

Lịch trình và đường cong nhu cầu của người tiêu dùng cá nhân! Nhu cầu của một người tiêu dùng cá nhân đề cập đến số lượng hàng hóa mà anh ta yêu cầu ở nhiều mức giá khác nhau, những thứ khác vẫn bằng nhau (y, pr và t). Nhu cầu hàng hóa của một cá nhân được thể hiện trên lịch trình nhu cầu và trên đường cầu. Lịch biểu nhu cầu là danh sách giá cả và số lượng và biểu diễn đồ họa của nó là đường cầu. Bảng 1.

Chênh lệch thời gian và thời gian của đồng hồ

Tính giá khác nhau trên cơ sở thời gian là một loại phân biệt giá khác. Ở đây, mục tiêu của người bán là tận dụng thực tế là độ co giãn cầu của người mua thay đổi theo thời gian. Hai loại khác biệt thời gian có thể được phân biệt: 1. Chênh lệch thời gian đồng hồ. 2. Chênh lệch thời gian theo lịch (1) Chênh

Tại sao đường cầu dốc xuống? - Đã trả lời!

Tại sao đường cầu dốc xuống? - Đã trả lời! Khi giá giảm, lượng cầu của hàng hóa tăng và ngược lại, những thứ khác vẫn giữ nguyên. Đó là do luật nhu cầu này mà đường cầu dốc xuống phía bên phải. Bây giờ, câu hỏi quan trọng là tại sao đường cầu dốc xuống, hay nói cách khác tại sao luật cầu mô tả mối quan hệ giá - cầu ngược lại là hợp lệ. Chúng ta có thể giải thích điều này bằng phân tích tiện ích cận biên và phân tích đường cong bàng quan. Khi giá của hà

Mối quan hệ gộp giữa giá và lượng (giải thích bằng sơ đồ)

Nhu cầu là đường cong dốc xuống trong sơ đồ hai chiều, với giá trên một trục và lượng cầu được yêu cầu (xem Hình 8). Thực hành thay đổi tùy theo lựa chọn biến được đo dọc theo trục dọc và trục ngang. Phân tích không có cách nào bị ảnh hưởng bởi quyết định của chúng tôi để đo lường giá theo chiều dọc. Làm thế nào một người đi về việc ước tính đường cầu thực tế cho giày, trà, văn phòng phẩm, xe hơi, đ

Đo độ co giãn tại một điểm trên đường cầu

Đo độ co giãn tại một điểm trên đường cầu (được giải thích bằng sơ đồ)! Đặt đường cong cầu thẳng IT được đưa ra và cần phải đo độ co giãn tại điểm R trên đường cong này. Trong Hình 19 tương ứng với điểm R trên đường cầu về giá là OP và lượng cầu tại đó là OQ. Với sự giảm giá nhỏ từ OP sang OP ', lượng cầu tăng từ OQ lên OQ'. Trong Hình 19 khi giá giả