Hệ thống con người: Thiết kế, đặc điểm và phân loại

Hệ thống Man-Machine: Thiết kế, Đặc điểm và Phân loại!

Yếu tố con người là một hệ thống liên quan đến mối quan hệ giữa con người, nơi làm việc hoặc môi trường làm việc và máy móc. Tất cả các hệ thống máy-người được sản xuất với một số mục tiêu trong tầm nhìn.

Mục tiêu này luôn được xác định rõ và hệ thống được thiết kế để đạt được mục tiêu thành công nhất có thể. Theo quan điểm này, các chức năng hoạt động của cả các thành phần và thành phần tức là con người và máy móc cần được xác định rõ ràng.

Có một khía cạnh khác của hệ thống máy móc con người, mặc dù không hoàn toàn là một phần của nó, ảnh hưởng đến hiệu suất hệ thống đến một mức độ lớn. Đây là môi trường hệ thống hoặc cái mà chúng ta gọi là điều kiện làm việc. Sự tích hợp đúng đắn của con người và máy móc, có lợi cho người vận hành và nâng cao hiệu suất hệ thống tổng thể, là mục tiêu chính của kỷ luật công thái học.

1. Đặc điểm của hệ thống Man-machine như sau:

(1) Hệ thống người-máy bao gồm người, môi trường máy và hệ thống.

(2) Bản chất là nhân tạo và được phát triển đặc biệt để thực hiện một số mục đích hoặc mục đích cụ thể.

(3) Nó có đầu vào và đầu ra cụ thể được cân bằng phù hợp.

(4) Nó có thể thay đổi kích thước và độ phức tạp và năng động trong hiệu suất.

(5) Các hệ thống con của hệ thống máy người tương tác và tác động đến các bộ phận khác.

(6) Hệ thống máy móc của con người trở nên hiệu quả hơn khi các đầu vào và đầu ra được cân bằng đầy đủ.

(7) Các yếu tố môi trường hoặc hiệu ứng môi trường hệ thống hiệu suất hệ thống.

2. Phân loại hệ thống máy nhân tạo:

Tùy thuộc vào kích thước và độ phức tạp, hệ thống máy của con người có ba loại sau:

(1) Hệ thống thủ công:

Họ chủ yếu là hệ thống hướng con người. Đây là linh hoạt trong tự nhiên và kích thước nhỏ. Các công cụ và thiết bị đơn giản được sử dụng và hiệu quả phụ thuộc vào yếu tố con người. Một sự thay đổi lớn là có thể trong một hệ thống thủ công vì mỗi công nhân có thể chọn phương pháp khác nhau để thực hiện cùng một công việc.

(2) Hệ thống cơ khí:

Chúng phức tạp và không linh hoạt trong tự nhiên hơn các hệ thống thủ công. Thành phần máy được điều khiển bằng năng lượng và hoạt động của con người là xử lý thông tin, ra quyết định và kiểm soát đôi khi biết các hệ thống bán tự động, chúng có các thành phần được tích hợp tốt. Đây là tính năng làm cho các hệ thống này không linh hoạt. Một chiếc ô tô và một công cụ máy móc được điều khiển bởi người lái xe hoặc người vận hành là những ví dụ điển hình của lớp anh ta.

(3) Hệ thống tự động:

Một hệ thống phức tạp trong đó tất cả các chức năng hoạt động được thực hiện bởi các thiết bị tự động được gọi là hệ thống tự động. Chức năng hoạt động là cảm nhận việc ra quyết định xử lý thông tin và hành động. Nó hoàn toàn không linh hoạt trong tự nhiên và không thể được sử dụng để sử dụng cái khác mà nó đã được thiết kế.

Phần tử / thành phần con người thực hiện các công việc giám sát, lập trình chức năng, bảo trì và theo kịp. Trao đổi điện thoại tự động, máy tính kỹ thuật số và cắt vít tự động, máy là những ví dụ điển hình của hệ thống tự động. Một hệ thống tự động hoàn toàn đáng tin cậy hiện không tồn tại.