Ô nhiễm không khí: Dưới đây là bài phát biểu của bạn về Ô nhiễm không khí

Ô nhiễm không khí: Đây là bài phát biểu của bạn về Ô nhiễm không khí!

Bầu khí quyển thường bao gồm 79% nitơ, 20% oxy và 1% dưới dạng hỗn hợp carbon dioxide, hơi nước và một lượng khí của một số loại khí khác như neon, helium, methane, krypton, hydro và xenon.

Cấu trúc chung của khí quyển có một số tính năng quan trọng có liên quan đến các vấn đề môi trường. Ô nhiễm không khí xảy ra do sự hiện diện của các hạt rắn hoặc khí không mong muốn trong không khí, với số lượng có hại cho sức khỏe con người và môi trường.

Không khí có thể bị ô nhiễm bởi các nguyên nhân tự nhiên như Volcano, nơi giải phóng tro, bụi, lưu huỳnh và các loại khí khác hoặc do cháy rừng đôi khi là nguyên nhân tự nhiên do ánh sáng. Tuy nhiên, không giống như các chất ô nhiễm từ hoạt động của con người, các chất ô nhiễm xuất hiện tự nhiên có xu hướng tồn tại trong khí quyển trong một thời gian ngắn và không dẫn đến thay đổi khí quyển vĩnh viễn.

Các chất ô nhiễm chính và phụ:

(a) Các chất ô nhiễm được phát ra trực tiếp từ các nguồn có thể xác định được tạo ra bởi cả các sự kiện tự nhiên (ví dụ: bão bụi và núi lửa phun trào) và các hoạt động của con người (phát thải từ phương tiện, công nghiệp, v.v.). Chúng được gọi là các chất gây ô nhiễm chính.

Có năm chất gây ô nhiễm chính cùng nhau đóng góp vào khoảng 90% ô nhiễm không khí toàn cầu. Đó là các oxit carbon (CO & CO2), oxit nitơ, oxit lưu huỳnh, các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (chủ yếu là hydrocarbon) và các hạt lơ lửng.

Các chất ô nhiễm được tạo ra trong khí quyển khi các phản ứng hóa học nhất định diễn ra giữa các chất ô nhiễm chính được gọi là các chất ô nhiễm thứ cấp; ví dụ, axit sunfuric, axit nitric, axit cacbonic, v.v ... Nguồn gây ô nhiễm không khí có thể được phân loại thành tự nhiên và nhân tạo. Các nguồn tự nhiên bao gồm núi lửa, lửa rừng và phấn hoa. Các nguồn nhân tạo bao gồm tất cả mọi thứ liên quan đến hoạt động của con người.

(b) Bầu khí quyển được chia thành nhiều lớp. Ô nhiễm không khí xảy ra do sự hiện diện của các hạt rắn hoặc khí không mong muốn trong không khí, với số lượng có hại cho sức khỏe con người và môi trường.

Không khí có thể bị ô nhiễm bởi các nguyên nhân tự nhiên như núi lửa, giải phóng tro, bụi, lưu huỳnh và các loại khí khác, hoặc do cháy rừng đôi khi do ánh sáng tự nhiên gây ra. Tuy nhiên, không giống như các chất ô nhiễm từ hoạt động của con người, các chất ô nhiễm xuất hiện tự nhiên có xu hướng tồn tại trong khí quyển trong một thời gian ngắn và không dẫn đến thay đổi khí quyển vĩnh viễn.

Ô nhiễm ô tô:

Trong thập kỷ qua, ô nhiễm ô tô đã gia tăng ở các thành phố Metropolitan như Kolkata, Mumbai, Chennai và Hyderabad. Khí thải ô tô phát ra các hạt vật chất, hydrocacbon không cháy, carbon monoxide, nitơ oxit và một số hợp chất hữu cơ gây ung thư như benzen và hydrocarbon đa lượng, có tác động xấu đến sức khỏe trong dân số bị phơi nhiễm.

Nhiều yếu tố khác như sự chiếm ưu thế của các phương tiện cũ lỗi thời, thiếu bảo trì, diện tích đường có hạn, quản lý giao thông kém và điều kiện đường xá kém đã giúp làm tăng mức độ ô nhiễm.

Số lượng phương tiện tăng nhanh là một lý do khác làm tăng ô nhiễm ô tô. Kiểm tra và bảo dưỡng phương tiện là một thành phần quan trọng để kiểm soát khí thải từ các phương tiện đang sử dụng bất kể công nghệ động cơ và hệ thống xử lý sau của nó.

Khí thải ống đuôi từ các phương tiện được theo dõi để kiểm tra sự tuân thủ của tiêu chuẩn quy định về vấn đề này. Trung tâm kiểm tra khí thải tự động (AETC) đóng vai trò quan trọng trong việc giám sát khí thải từ các phương tiện đang sử dụng.

Các trung tâm này cấp giấy chứng nhận Ô nhiễm-Kiểm soát (PUC) nếu các phương tiện được phát hiện phát thải khí thải tuân theo các tiêu chuẩn khí thải theo luật định. Nhưng hầu hết các trung tâm này không có thiết bị đầy đủ để thử nghiệm. Thiết bị tăng cấp của Trung tâm kiểm tra khí thải tự động không được hiệu chỉnh hoặc trung tâm thiếu nhân lực đủ điều kiện.

Ô nhiễm công nghiệp:

Ô nhiễm công nghiệp là ô nhiễm có thể liên kết trực tiếp với công nghiệp, trái ngược với các nguồn ô nhiễm khác. Hình thức ô nhiễm này là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ô nhiễm trên toàn thế giới. Ví dụ, ở Ấn Độ, Bộ Môi trường và Rừng ước tính rằng có tới 50% ô nhiễm của quốc gia là do công nghiệp.

Do quy mô và phạm vi của nó, ô nhiễm công nghiệp là một vấn đề nghiêm trọng đối với toàn bộ hành tinh, đặc biệt là ở các quốc gia đang công nghiệp hóa nhanh chóng, như Trung Quốc và Ấn Độ. Cuộc cách mạng công nghiệp đã cơ giới hóa các phương tiện sản xuất, cho phép sản xuất khối lượng lớn hơn nhiều và tạo ra sự gia tăng ô nhiễm tương ứng. Vấn đề được giải quyết bằng việc sử dụng các loại nhiên liệu như than đá, vốn nổi tiếng là ô uế và hiểu biết kém về nguyên nhân và hậu quả của ô nhiễm. Có một số hình thức ô nhiễm công nghiệp.

Một trong những phổ biến nhất là ô nhiễm nước, gây ra bởi việc đổ chất thải công nghiệp vào đường thủy, hoặc chứa chất thải không đúng cách, gây rò rỉ vào nước ngầm và đường thủy. Ô nhiễm công nghiệp cũng có thể ảnh hưởng đến chất lượng không khí, và nó có thể xâm nhập vào đất, gây ra các vấn đề môi trường phổ biến.

Vì bản chất của môi trường toàn cầu, ô nhiễm công nghiệp không bao giờ giới hạn ở các quốc gia công nghiệp. Các mẫu lõi băng từ Nam Cực và Bắc Cực đều cho thấy mức độ ô nhiễm công nghiệp cao, minh họa khoảng cách mênh mông mà các chất ô nhiễm có thể di chuyển và dấu vết của các chất ô nhiễm công nghiệp đã được xác định ở người, động vật bị cô lập; và quần thể thực vật là tốt.

Ô nhiễm công nghiệp làm tổn hại môi trường theo nhiều cách, và nó có tác động tiêu cực đến cuộc sống và sức khỏe của con người. Các chất ô nhiễm có thể giết chết động vật và thực vật, làm mất cân bằng hệ sinh thái, làm suy giảm chất lượng không khí triệt để, phá hủy các tòa nhà và nói chung là làm suy giảm chất lượng cuộc sống. Công nhân nhà máy ở những khu vực ô nhiễm công nghiệp không được kiểm soát đặc biệt dễ bị tổn thương.

Nhận thức ngày càng tăng về ô nhiễm nhà máy và hậu quả của nó đã dẫn đến những hạn chế chặt chẽ hơn đối với ô nhiễm trên toàn thế giới, với các quốc gia nhận ra rằng họ có nghĩa vụ bảo vệ bản thân và hàng xóm khỏi ô nhiễm. Tuy nhiên, ô nhiễm công nghiệp cũng làm nổi bật một vấn đề đang gia tăng: mong muốn của các quốc gia đang phát triển đạt được các tiêu chuẩn sống và sản xuất đầu tiên trên thế giới.

Khi các nước này công nghiệp hóa, họ thêm gánh nặng ô nhiễm công nghiệp toàn cầu, gây ra các cuộc thảo luận và tranh luận nghiêm túc về trách nhiệm môi trường và mong muốn đạt được thỏa thuận toàn cầu về các vấn đề ô nhiễm. Ô nhiễm công nghiệp rõ ràng là một trong những đóng góp lớn nhất cho cảnh quan ô nhiễm của chúng ta.