Giải thích khái niệm về địa điểm đô thị - Giải thích!

Các khái niệm về địa điểm đô thị: Khung hình:

Cả hai thuật ngữ 'đô thị' và 'thành phố' đều được sử dụng để truyền đạt gần như cùng một nghĩa. Trong các tài liệu địa lý của thế giới phương Tây và Mỹ, các khu vực đô thị giống như thành phố, nhưng thực tế không phải là thành phố. Những khu vực này có dân số 2.000-2.500 và đang được sử dụng thương mại và sinh kế không phụ thuộc trực tiếp vào đất đai. Các thành phố được kết hợp chủ yếu dựa trên kích thước và chức năng. Nhưng quy tắc kích thước có thể khác nhau; chức năng của nó là một biện pháp tốt hơn.

Điều tra dân số và đô thị :

Tổ chức điều tra dân số ở Ấn Độ đã xác định khái niệm về địa điểm đô thị. Nhưng, khó khăn là các tiêu chí đã thay đổi theo thời gian.

Điều tra dân số năm 1981 định nghĩa nó là:

(1) Một nơi có đô thị, công ty, bang hoặc khu vực thị trấn được thông báo; hoặc là

(2) Một nơi có dân số tối thiểu 5.000 cộng, ít nhất 75 phần trăm dân số nam làm việc phi nông nghiệp, và cộng với, mật độ ít nhất 400 người trên một km vuông.

Các địa điểm đô thị theo điều tra dân số là mơ hồ vì một số trường hợp cận biên có thể bị xóa hoặc thêm vào theo quyết định của Giám đốc điều tra dân số. Các sĩ quan cấp nhà nước thực hiện theo quyết định của họ một cách tùy tiện.

Thành phố địa lý:

Thành phố địa lý là một nơi có khu vực xây dựng liền kề. Nó là vô hạn và trong trường hợp các thị trấn lớn hơn, khu vực xây dựng tràn qua ranh giới hành chính với một vài mảnh đất trống hoặc thậm chí là nông nghiệp. Nhưng trong trường hợp các thị trấn nhỏ hơn, khu vực xây dựng thường nhỏ hơn khu vực hành chính.

Điều này đã làm nảy sinh khái niệm "thành phố bị ràng buộc" hay "thành phố bị ràng buộc". Trong trường hợp quá giới hạn, thành phố hành chính lớn hơn thành phố địa lý; trong khi trong trường hợp bị giới hạn, thành phố địa lý là lớn hơn. Có thể có một trường hợp khi cả hai thành phố địa lý và hành chính đều có cùng giới hạn. Nhưng trong tình hình thực tế, nó không bao giờ diễn ra.

Sự cố tràn và khu vực xây dựng liền kề trong và xung quanh thành phố hành chính cũng được gọi là thành phố thực sự, thành phố gạch và vữa, thành phố vật lý và thành phố địa lý. Theo nghĩa thực tế, thành phố địa lý đề cập đến khu vực xây dựng mở rộng theo mọi hướng cho đến khi bị gián đoạn đáng kể bởi các trang trại, rừng hoặc đất phi đô thị khác hoặc bởi các vùng nước. Delhi, ở Ấn Độ hiện đã trải qua sự phát triển to lớn và trải dài khắp mọi hướng để bao gồm Ghaziabad và Loni ở Uttar Pradesh, Faridabad, Gurgaon và Bahadurgarh ở các cộng đồng đô thị Haryana và Narela của Delhi ở bên kia sông Yamuna.

Quá trình tăng trưởng của một thành phố và tốc độ của nó giữ cho thành phố địa lý luôn thay đổi, và giới hạn của nó, không thể được xác định nếu không có nghiên cứu thực địa chuyên sâu hoặc ảnh chụp từ trên máy bay bay ở độ cao 10.000 feet. Các cạnh của thành phố địa lý không sắc nét và là một trong những chuyển tiếp. Vì vậy, gần như không thể đạt được định nghĩa chính xác của nó. Tuy nhiên, khái niệm về thành phố địa lý có ý nghĩa đối với các nghiên cứu về quy hoạch và sử dụng đất đô thị.

Thành phố hành chính:

Thuật ngữ của Mỹ định nghĩa một thành phố hành chính là thành phố hợp pháp hoặc công ty có các ranh giới được cố định bởi luật pháp và được điều chỉnh như một đơn vị bởi một chính và hội đồng của alderman hoặc một người quản lý thành phố và một hội đồng thành phố.

Ranh giới hành chính của các địa điểm đô thị ở Ấn Độ được xác định rõ ràng trên mặt đất cũng như trên bản đồ. Các bản đồ như vậy có sẵn ở cấp tiểu bang với Ủy ban Cải thiện Đô thị (UIT) hoặc với các thành phố, bang, và cả với các ủy ban thị trấn.

Một số thành phố hành chính có giới hạn ranh giới của họ vượt xa giới hạn. Ý tưởng về nhóm thị trấn cũng bị chỉ trích nặng nề trong Đại hội IGU (1968) ở Delhi với lý do không thực tế khi chuẩn bị các kế hoạch của thành phố cho việc giải quyết các khu định cư. Nó hầu như không có cảm giác gắn kết như một đơn vị. Khái niệm cuối cùng đã được thay thế bằng khái niệm tích tụ đô thị.

Kết tụ đô thị:

Tích tụ đô thị (UA) là một khu vực đô thị tiếp giáp bao gồm các thị trấn khác, thị trấn điều tra dân số, làng thu nhập và phát triển dưới dạng các thuộc địa hoặc khu dân cư hoặc thương mại. Trong năm 1981, tổng điều tra dân số có 293 đô thị.

Một số người trong số họ có một thành phố cốt lõi có dân số từ 1 lakh trở lên, trong khi ở một thái cực khác, UA nhỏ nhất năm 1981 có dân số dưới 5.000 người và chỉ có hai thị trấn nhỏ. Dalhousie ở Himachal Pradesh là một UA chỉ có 4.178 dân số với khu vực ủy ban thành phố cộng với khu vực Hội đồng Quảng trường.

Trái ngược với điều này là UA Kolkata với 9, 16 triệu người có tới 107 đơn vị tiếp giáp. Điều này có nghĩa là không có dân số cố định tối thiểu trong lõi của UA. Bên cạnh đó, không có định nghĩa về một khu vực đô thị có thể được sửa chữa cho các giới hạn của nó có khả năng được mở rộng trong tương lai. UA là một khái niệm rất giống với khái niệm về khu vực địa lý. Đó là của các thành phố địa lý.

Chúng được gọi là "thành phố quá giới hạn". Greater Mumbai là một thành phố quá giới hạn, bao gồm các khu vực rộng lớn và chưa được xây dựng để phát triển trong tương lai. Mặt khác, thành phố Kolkata là một ví dụ về 'thành phố dưới biên giới' nơi khu vực đô thị mở rộng vượt xa giới hạn của thành phố hợp pháp.

Ranh giới hành chính của các khu vực đô thị tiếp tục thay đổi theo thời gian. Các làng liền kề khi hợp pháp được sáp nhập vào một thành phố, ranh giới của nó bị thay đổi. Việc so sánh dữ liệu Điều tra dân số lâu năm liên quan đến dân số của các thành phố riêng lẻ thường rất khó khăn.

Nhóm thị trấn:

Trong cuộc điều tra dân số năm 1961 ở Ấn Độ, một định nghĩa mới về các khu vực đô thị đã được đặt ra. Khi một nhóm các thị trấn liền kề nhau để tạo thành một địa phương đô thị duy nhất, cụm được gọi là "nhóm thị trấn". Một số cụm hoặc nhóm nhất định không chỉ đơn giản là vấn đề hoãn lại một hoặc hai địa điểm, mà chúng đại diện cho sự kết tụ nơi các thị trấn và thành phố vệ tinh, thị trấn công nghiệp hoặc gần các khu phố có thể được bao quanh bởi vùng nông thôn.

Dân số của các nhóm thị trấn nói chung là nhiều hơn một lakh. Số lượng các nhóm thị trấn (trong tổng điều tra dân số năm 1961) là 132 trên tổng số 2.700 khu định cư đô thị; khái niệm về các nhóm thị trấn đã bị bỏ rơi vào năm 1971 vì nó được khuếch tán trong định nghĩa.

Số lượng thị trấn vệ tinh của một nhóm thị trấn thay đổi theo thời gian và việc không thể đủ điều kiện kích thước tối thiểu cũng khiến nó trở thành một khái niệm không còn hữu ích theo nghĩa là nó phản ánh chính xác các giới hạn của một khu đô thị. UA được hình thành từ sự phát triển vượt bậc có địa vị đặc biệt. Sự phát triển không phải là một thị trấn, cũng không phải là một làng doanh thu. Tình trạng đặc biệt của nó là trong các hình thức như thuộc địa đường sắt, khuôn viên trường đại học và thị trấn được xây dựng bởi các chủ trương của khu vực công.

Khu đô thị tiêu chuẩn:

Khái niệm Khu đô thị tiêu chuẩn (SUA) được giới thiệu vào năm 1971 để củng cố khái niệm tích tụ đô thị. Nó khác với bản chất của UA bởi thực tế là nó bao gồm thành phố đã xây dựng cũng như một vùng nông thôn nông thôn có khả năng sẽ được đô thị hóa trong tương lai.

Trong điều tra dân số, SUA được định nghĩa là một thị trấn cốt lõi có dân số tối thiểu 50.000 cộng với các khu vực tiếp giáp nông thôn có mối liên kết kinh tế xã hội chặt chẽ với cốt lõi. Các khu vực tiếp giáp nông thôn sẽ dự báo một xu hướng đô thị hóa có khả năng được đô thị hóa trong hai hoặc ba thập kỷ tới.

Khả năng SUA dường như chỉ khả thi khi một thị trấn cốt lõi vượt qua giới hạn của một dân số và cho thấy xu hướng tăng trưởng nhanh chóng để chiếm đoạt các khu vực nông thôn. Khái niệm về SUA là chủ đề sinh động của quá trình nghiên cứu và lập kế hoạch cho những người quan tâm nghiên cứu về vùng nông thôn-thành thị trong khu vực đô thị. SUA cung cấp một cơ sở đáng tin cậy để soạn thảo một kế hoạch tổng thể thành phố.

Tuy nhiên, việc phân định SUA có tính đến một số biến như:

(i) Mật độ dân số nông thôn và thành thị,

(ii) Tốc độ tăng trưởng

(iii) Tỷ lệ lao động phi nông nghiệp trong tổng dân số của thị trấn chính và các đơn vị nông thôn tiếp giáp,

(iv) Tỷ lệ tăng tỷ lệ biết chữ giữa nam và nữ, và

(v) Sử dụng đất bao gồm các khu vực xây dựng. Những điều này có thể giúp quyết định một cách khách quan điểm giới hạn để đưa vào loại trừ các khu vực nông thôn rìa trong SUA.

Khu vực đô thị:

Quá trình đô thị hóa đã có một phi vụ sau Chiến tranh thế giới thứ hai. Chính vì sự tăng trưởng công nghiệp cũng như vì cạnh tranh kinh tế mà tăng trưởng đô thị là đáng kể và đặc biệt là hàng triệu thành phố xuất hiện gần như ở tất cả các nơi trên thế giới. Ở Ấn Độ, một chục triệu thị trấn tồn tại vào năm 1981 và hiện tại có 23 triệu thị trấn ở nước ta.

Xung quanh hàng triệu thành phố, SUA bắt đầu hợp nhất và chiếm đoạt các khu vực đô thị tiêu chuẩn của các thị trấn lớn hơn. Những điều này trong quá trình thời gian đã sinh ra một hiện tượng đô thị mới được gọi là "đô thị". Cốt lõi của khu vực đô thị là triệu thành phố. Xung quanh Delhi, SUA của một số thị trấn như Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon, Bahadurgarh, Narela, v.v., tạo thành một khu vực địa lý tiếp giáp. Một khu vực như vậy được gọi là khu vực đô thị.

Cốt lõi của Delhi có mối liên kết về bản chất kinh tế, chính trị, xã hội và văn hóa trong khu vực đô thị. Sự liên kết của nó trong khu vực đô thị là do sự gia tăng trong các ngành công nghiệp và cũng vì sự đa dạng hóa cơ sở kinh tế của Delhi. Mumbai và Kolkata là những khu vực đô thị khác, có diện tích lớn hơn cả Delhi.

Kết luận :

Theo dự đoán của Liên Hợp Quốc, không có điểm nào trong tính liên tục từ các khối kết tụ lớn đến các cụm nhỏ hoặc nhà ở rải rác nơi đô thị biến mất và sự bắt đầu; sự phân chia giữa dân cư nông thôn và thành thị nhất thiết là tùy tiện.

Thực sự là một nhiệm vụ khó khăn để vẽ một đường thẳng, trong đó phân chia khái niệm sự liên tục giữa khu vực đô thị và nông thôn. Tiếp tục tăng trưởng đô thị và lan tỏa vượt ra ngoài ranh giới hành chính thực sự không phải là một xu hướng mới. Đó là sự tiếp nối của một, được thành lập từ lâu.

Cách tiêu chuẩn để xác định các khu vực đô thị có thể khác nhau giữa các quốc gia. Do đó, nên xây dựng một loạt các quy tắc để vẽ các đường giữa các loại khác nhau của các đô thị. Nó tạo thành vấn đề cơ bản và cần các nghiên cứu thực nghiệm để quyết định các tiêu chí cho mỗi quốc gia.