Quy trình vận chuyển động vật sữa

Chức vụ:

Vận chuyển động vật sữa.

Mục đích:

1. Để tiếp cận động vật đến đích trong điều kiện an toàn và phù hợp.

2. Để ngăn chặn tổn thất kinh tế về trọng lượng và ngăn ngừa tử vong trong quá trình vận chuyển.

Cần thiết:

1. CA Type wagon hoặc xe tải có cạnh cao.

2. Vôi.

3. Tre (dài 3 m và 2 ″ dia.).

4. Bồn chứa nước.

5. Xô.

6. Chổi.

7. Vắt sữa.

8. Bộ đồ giường loại sạch, mềm thấm nước.

9. Thức ăn gia súc (hay) và cô đặc.

10. Đèn lồng hoặc đèn khẩn cấp.

11. Ngọn đuốc

12. Bông và cồn iốt.

13. Dầu hạt lanh.

14. Drencher.

15. Phenyl.

16. Động cơ (gừng, v.v.)

17. Dây thừng.

Thủ tục:

Giới thiệu:

Vận chuyển động vật thường trùng với thay đổi quyền sở hữu động vật, theo đó trách nhiệm đối với phúc lợi của động vật có thể bị tổn hại. Quá trình vận chuyển bắt đầu với việc lắp ráp động vật, tải và bốc dỡ và nuôi chúng trong một môi trường mới lạ. Phản ứng của động vật đối với việc vận chuyển thay đổi từ mức độ căng thẳng vừa phải và dễ nhận biết đến phản ứng cực đoan gây ra mối lo ngại lớn về thiệt hại kinh tế.

Yếu tố căng thẳng:

Trong quá trình vận chuyển, động vật tiếp xúc với các yếu tố căng thẳng khác nhau như nóng, lạnh, ẩm, tiếng ồn, mưa đá, vận tốc gió, chuyển động, v.v.

Phương thức vận chuyển động vật:

1. bằng chân

2. Đường bộ

3. Bằng đường sắt

4. Bằng đường hàng không

5. Bằng tàu.

6. Bằng thuyền.

Chú thích:

Ở Ấn Độ phương thức vận chuyển phổ biến nhất được sử dụng là đi bộ và đường bộ. Tiếp theo theo thứ tự là đường sắt và các phương tiện khác.

Di chuyển trên chân:

Đó là cách kinh tế nhất để vận chuyển bò sữa trong khoảng cách ngắn. Gia súc có thể dễ dàng được lái 30 đến 35 km một ngày. Di chuyển động vật trong thời gian nóng hơn trong ngày vào mùa hè phải tránh. Động vật càng xa càng tốt nên được lái trên mặt đất mềm ở hai bên đường, tránh những con đường kim loại cứng.

Nguy cơ động vật lang thang lây lan các bệnh truyền nhiễm trong khu vực chúng đi qua phải được chính quyền kiểm tra đúng cách trên các tuyến đường như vậy. Động vật giảm trọng lượng cơ thể trong khi di chuyển. Mất mát này có thể được giảm đến mức tối thiểu bằng cách lên lịch cho ăn và tưới nước đúng cách.

Vận chuyển bằng đường bộ:

Vận chuyển động vật bằng đường bộ có những lợi thế sau:

(i) Đang tải tại trang trại và quá cảnh trực tiếp đến đích.

(ii) Không có xử lý lặp lại và xáo trộn liên quan đến nó.

(iii) Tránh giảm cân nghiêm trọng.

1. Làm sạch thân xe tải bằng chổi hoặc bàn chải.

2. Cung cấp một sàn tốt bằng cát hoặc rơm.

(a) Sàn cát:

Trong thời tiết ấm áp, sàn cát có độ sâu từ 10 đến 12 cm có thể được giữ ẩm để giữ cho động vật sữa được mát mẻ.

(b) Giường rơm:

Trải giường rơm 15 cm trên giường xe tải đặc biệt trong thời tiết lạnh.

3. Đi xe tải đến đoạn đường nối.

4. Mở cửa sau trên máng tải hoặc đường dốc và che khoảng trống giữa cửa và thân xe tải bằng một tấm ván để tránh thương tích cho động vật.

5. Dẫn con vật vào trong xe tải nhẹ nhàng đẩy con vật từ phía sau.

6. Tạo các phân vùng riêng cho động vật riêng lẻ bằng tre.

7. Hãy chắc chắn rằng tiếp viên có mặt mọi lúc khi xe tải di chuyển.

Biện pháp phòng ngừa:

1. Cần mang theo thức ăn và dụng cụ địa phương để cho ăn, tưới nước và vắt sữa động vật trong suốt hành trình, mà hai tiếp viên có kinh nghiệm nên đi cùng với một toa xe hoặc xe tải.

2. Nên mang theo thuốc sơ cứu khi bị tiêu chảy và chấn thương.

3. Cổ phiếu nên được tưới mỗi 12 giờ một lần vào buổi sáng và một lần vào buổi tối, và khi thực tế cũng nên được cho ăn trong những khoảng thời gian này.

4. Trong các hành trình dài hơn ba ngày, việc giảm tải cho thức ăn và nghỉ ngơi là bắt buộc.

5. Động vật bằng xe tải không được vận chuyển trong khoảng cách hơn 600 đến 700 km.

6. Có thể nên giữ nước trong 6 giờ qua trước khi tải, do đó dẫn đến sàn xe tải khô, giúp gia súc đi lại tốt hơn trong suốt hành trình.

7. Hướng dẫn người lái xe không lái xe nhanh để tránh bị dừng đột ngột. Cũng phải tránh đột ngột và đột ngột.

8. Đường dốc nên được sử dụng trong thời gian tải và dỡ tải.

Mật độ kích thích:

Điều quan trọng là phúc lợi động vật. Một xe tải chở hàng thông thường có thể mất 4 đến 5 con gia súc tùy theo tuổi và tình trạng của chúng. Mật độ thả có thể cao (0, 8 m ² / bò), trung bình (1, 16 m ² / bò) và thấp (1, 39 m ² / bò). Ở mật độ thấp gia súc sẽ đi rất tốt trừ khi lái xe kém như vậy dừng đột ngột. Ở mật độ cao, động vật bị nhốt trên sàn bởi những con vật còn lại.

Định hướng thường trực:

Hướng phổ biến nhất từ ​​bò sữa đến mặt trên xe tải là vuông góc hoặc song song với hướng chuyển động; trên những hành trình dài, hướng đứng phổ biến nhất là vuông góc với hướng di chuyển.

Duy trì cân bằng:

Mất thăng bằng trên phương tiện di chuyển là một cân nhắc chính trong vận chuyển bò sữa. Mất ít số dư xảy ra thường xuyên và gia súc nhanh chóng phản ứng bằng cách thay đổi bước đi để lấy lại thăng bằng. Hầu hết sự mất thăng bằng là do phá vỡ tốc độ, thay đổi bánh răng và vào cua.

Các yếu tố chính quyết định sức khỏe của gia súc trong vận tải đường bộ là phương tiện, thiết kế, mật độ thả, thông gió, chất lượng đường và tiêu chuẩn lái xe. Tốc độ tối ưu của xe tải để vận chuyển gia súc là 20 km mỗi giờ.

Vận chuyển bằng đường ray:

Đối với khoảng cách xa, vận tải đường sắt giúp tiết kiệm chi phí bảo trì và xử lý, và các chi phí phát sinh khác cũng như giảm cân và tử vong. Những toa xe lửa để chở gia súc luôn luôn được lợp mái để được cung cấp không khí tự do và có sàn phẳng hoặc không trơn trượt. Ở Ấn Độ, các toa xe được sử dụng để vận chuyển tốt thường được sử dụng để vận chuyển động vật.

Các cửa bên nên được mở để thông gió. Phân vùng có kích thước phù hợp nên được thực hiện bằng cách sử dụng cọc tre hoặc gỗ để giữ cho động vật đứng trên đôi chân của chúng trong khi tàu đang di chuyển. Gia súc có sừng nên được bảo đảm bằng sừng cho phía xe ngựa; chúng nên đứng đầu để đuôi để động vật thay thế phải đối mặt với hướng ngược lại.

I. Người gửi hàng phải thông báo trước 24 giờ cho tổng giám đốc trạm điều phối để đặt các con vật. Anh ta dự kiến ​​sẽ tải các con vật trong vòng 8 giờ ánh sáng ban ngày sau khi chiếc xe được đặt theo ý của người gửi hàng. Bất kỳ sự chậm trễ nào hơn 8 giờ quy định, demurrage sẽ được tính phí theo khả năng của toa xe. Điều kiện tương tự áp dụng cho dỡ hàng.

II. Trong quá trình vận chuyển, gia súc được cho ăn, tưới nước và chăm sóc với chi phí của chủ sở hữu bởi các tiếp viên.

Trong giấy phép đường sắt quá cảnh:

(a) Đủ số lượng thức ăn có thể được giữ thuận tiện trong xe.

(b) 5 kg ngũ cốc cho mỗi động vật sữa trưởng thành cho mỗi 160 km hành trình.

III. Trả trước cước vận chuyển bằng tiền mặt là bắt buộc.

IV. Tất cả sự an toàn của gia súc trong .transit nằm với người gửi hàng.

V. Chi phí vận chuyển bằng đường sắt bao gồm:

(a) Vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt cho toa xe.

(b) Chi phí cho thức ăn của động vật trong quá trình vận chuyển.

(c) Người tham dự giá vé đường sắt.

(d) Phí giám sát.

(e) Chi phí khác.

VI. Gia súc được vận chuyển trong các toa xe 4 bánh hoặc 6 bánh.

Công suất của một toa xe 4 bánh khác nhau như sau:

1. Quét xe để làm sạch bụi bẩn.

2. Rửa xe thật kỹ và khử trùng bằng 2% phenyl.

3. Trải giường tốt như đã giải thích ở trên.

4., Rắc vôi và trải nó trên sàn cát hoặc giường rơm.

5. Lái động vật từ từ trong xe bằng cách cung cấp chỗ đứng an toàn. Giữ cùng một số lượng động vật ở cả hai bên để cân bằng trọng lượng.

6. Đặt hai cây tre ở mỗi bên trong rãnh được cung cấp trong toa xe.

7. Giữ nước trong bồn để uống trên đường.

8. Hướng dẫn các tiếp viên vắt sữa bò đều đặn và cho uống nước nhiều lần nhất có thể.

9. Các nhà chức trách được hướng dẫn không được thả lỏng xe ngựa với gia súc trên đó.

Biện pháp phòng ngừa:

1. Cung cấp chỗ đứng an toàn cho động vật trong khi tải vì chúng sợ vật thể rung lắc. Do đó, việc sử dụng các máng tải và đường dốc phải được thực hiện để chống trượt.

2. Kiểm tra toa xe và thân xe tải để thấy rằng không có đinh hay vật nhô ra ở đó có thể gây thương tích cho động vật.

3. Gia súc để tải nên được di chuyển chậm với sự kiên nhẫn. Họ không nên vội vã hay phấn khích. Không nên cố gắng để loại bỏ con vật vì họ có thể từ chối rời khỏi nhóm.

4. Bò đực nên được vận chuyển riêng lẻ.

5. Bò nên được vận chuyển tốt nhất khi chúng khô để thuận tiện.

6. Bò trong toa xe có thể được buộc vào một đầu hoặc đầu kia nhưng động vật trẻ hơn có thể được giữ lỏng lẻo.

7. Hạn chế thức ăn. Động vật trước khi tải không nên được cho ăn nhiều. Ngoài ra, cần phải thay đổi đột ngột trong thức ăn khi vận chuyển để tránh nguy cơ phình to.

8. Hướng dẫn người phục vụ không hút thuốc hoặc nấu ăn trong xe, đặc biệt là khi cỏ khô được mang làm thức ăn cho động vật.

9. Bảo đảm cho động vật trước khi vận chuyển để bảo vệ chống lại sự mất mát do hoàn cảnh không lường trước và thiên tai.

10. Khử trùng xe ngựa hoặc xe tải thật kỹ bằng chất khử trùng như carbolic, creosol, dung dịch kiềm, v.v.

11. Tránh quá đông trong xe tải hoặc xe ngựa.

12. Động vật nên được tiêm phòng bệnh nhiễm trùng huyết xuất huyết một tuần trước khi vận chuyển.

13. Thuốc gây mê như Dự trữ có thể được cung cấp @ 2, 5 mg cho mỗi 100 kg trọng lượng cơ thể đối với động vật thuộc loại thần kinh.

14. Giấy chứng nhận vận chuyển động vật được đưa ra bởi người gửi hàng để tránh bất kỳ hành động pháp lý nào trên đường đi của chính quyền.

Tiêu chuẩn Ấn Độ về vận chuyển gia súc:

1. IS: 4157 (Phần II) - 1983, Sửa đổi lần thứ nhất → Vận chuyển gia súc bằng đường sắt và đường bộ.

2. IS: 4157 (Phần III) - 1983, Sửa đổi lần thứ nhất → Vận chuyển cừu và dê bằng đường sắt và đường bộ.

Chú thích:

Cục Tiêu chuẩn Ấn Độ (BIS) đã đưa ra các hướng dẫn mới về vận chuyển động vật thí nghiệm và gia súc yêu cầu động vật phải được vận chuyển trong điều kiện đảm bảo đạt được điều kiện phù hợp. Các tiêu chuẩn mới IS 4903: 2001 sẽ thay thế IS 390: 1977 hiện tại yêu cầu vận chuyển động vật trong điều kiện đảm bảo sự phù hợp của chúng cho các nhân viên nghiên cứu, bản phát hành BIS.

Các động vật được bảo hiểm theo tiêu chuẩn mới bao gồm chuột, tỷ lệ, thỏ, chuột lang, chuột bông, chuột đồng, rắn và ếch. Các tiêu chuẩn mới đặt ra yêu cầu về thông gió, không gian sàn, mật độ, thực phẩm và nước.

BIS cũng đã xây dựng 14904 Wap2001 thay thế 4157 hiện tại để chỉ định thực hành mã để vận chuyển gia súc. Tiêu chuẩn quy định các điều kiện để vận chuyển gia súc, cừu, dê và điều tra bằng đường bộ, đường sắt, đường hàng không và đường biển.